AutoDrive24.ru

Скоро на российские транспортные средства начнут массово устанавливать спутниковую систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Она будет в автоматическом режиме сообщать о случившемся дорожно-транспортном происшествии экстренные службы и даже будет сама вызывать скорую медицинскую помощь. Эта услуга будет доступна всем водителям бесплатно, потому что это требование закона о связи. Об этом рассказал Алексей Афанасьев, являющийся директором данной программы, накануне выступивший на Международном форуме по спутниковой навигации, сообщают «РИА Новости». Эта система, по словам властей, поможет сокращать время, за которое милиция и скорая помощь реагируют на чрезвычайные ситуации на дорогах, экономия времени составит от десяти до тридцати процентов. Естественно, это поможет снизить уровень смертности из-за дорожно-транспортных происшествий. 

«ЭРА-ГЛОНАСС» станет аналогом европейской системы оповещения о ДТП e-Call. Установка этой системы абсолютно на все машины Европы станет обязательной начиная с 2014 года. Аварии будут фиксироваться с помощью датчика столкновения, его можно будет установить как контакт в подушке безопасности или как отдельно функционирующий акселерометр. Если датчик сработает, то сразу же пойдет сигнал в центр МЧС определенного региона (где находится автомобиль), это произойдет через номер экстренной службы «112» с помощью сотовых операторов.

Чтобы не было ложных вызовов, после получения сигнала от авто оператор МЧС незамедлительно связывается с водителем. Если ответа от него не последует, то это будет расцениваться как результат серьезной аварии, и оператор сразу же отправит на место происшествия «скорую помощь».

«ЭРА» будет функционировать на базе навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS отечественного производства. Государство вложит в данный проект в текущем году сто восемьдесят миллионов рублей. Когда же именно будет запущена «ЭРА-ГЛОНАСС» на данный момент не сообщается.

В нынешнем году правительство страны сделало предложение об использовании системы ГЛОНАСС для того, чтобы отслуживать нарушения правил дорожного движения. Предлагалось данные, полученные с транспортных средств, предоставлять в органы милиции и затем использовать как доказательства нарушения правил дорожного движения. Но чтобы можно было реализовать данный механизм и иметь возможность оформлять штрафы провинившимся, нужно спроектировать соответствующий комплекс законов.